Армейский корпус инженеров США готовится к проведению масштабной операции по подъему обломков пассажирского самолета и военного вертолета, потерпевших крушение над рекой Потомак. Как сообщает телекомпания ABC, работы начнутся 3 февраля.
На первом этапе специалисты сосредоточатся на извлечении частей авиалайнера, принадлежавшего American Airlines. Этот процесс займет около трех дней, после чего команда приступит к подъему фрагментов военного вертолета Black Hawk.
По предварительным расчетам, самые крупные части обоих воздушных судов удастся извлечь к 8 февраля. После этого инженеры и водолазы продолжат поиск более мелких обломков, используя специальные корзины и другое оборудование. Завершить все работы планируется к 12 февраля.
Операция проходит при участии специалистов по водолазным работам и инженеров, оснащенных современной техникой, что позволит провести подъем обломков максимально эффективно и безопасно.
Расследование обстоятельств смертельного столкновения военный вертолет и пассажирский самолет American Airlines, выявило ряд серьезных ошибок и нарушений.
В обычных условиях управление вертолетами и самолетами в аэропорту Рейгана осуществляется двумя диспетчерами. Однако в среду эти обязанности были объединены, и за контроль отвечал всего один человек, сообщает The New York Times.
По данным издания, ссылающегося на анонимный источник, после 21:30 обычно остается только один авиадиспетчер, но в тот вечер руководитель смены позволил одному из них уйти раньше. Столкновение, унесшее жизни 67 человек, произошло незадолго до 21:00 по местному времени.
Источник Fox News Digital, знакомый с ситуацией, пояснил, что объединение должностей диспетчеров – распространенная практика, если кто-то уходит на перерыв или происходит смена смены. Это также возможно, когда воздушное движение низкое.
По сообщениям нескольких СМИ, вертолет Black Hawk мог лететь выше разрешенного уровня, отклоняясь от утвержденного маршрута. The New York Times сообщает, что Black Hawk не соблюдал низковысотный маршрут, который позволил бы избежать столкновения с пассажирским лайнером.
Высокопоставленный представитель армии США сообщил изданию, что пилоты вертолета ранее уже летали этим маршрутом и знали об ограничениях по высоте.
Бывший президент США Дональд Трамп прокомментировал инцидент в своей социальной сети Truth Social в пятницу:
Вертолет Black Hawk летел слишком высоко, значительно превышая лимит в 200 футов, — написал он.
The New York Times, ссылаясь на отчет Федерального управления гражданской авиации США (FAA), также указала, что авиадиспетчеры могли перенаправить пассажирский самолет на другую взлетно-посадочную полосу во время захода на посадку.
Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) возглавляет расследование трагедии. Член NTSB Тодд Инман в интервью FOX Business в пятницу заявил, что агентство уже обнародовало важные факты, но пока избегает предположений о причинах аварии.
Министр обороны США Пит Хегсет заявил в эфире FOX amp; Friends, что катастрофа абсолютно недопустима. Он подчеркнул, что черный ящик вертолета, который пока не найден, поможет установить детали переговоров экипажа.
Мы анализируем высоту... Кто-то находился не там, где должен был быть. Расследование покажет, был ли Black Hawk слишком высоко и шел ли он по курсу. Сейчас у нас нет четких ответов, — сказал Хегсет.
Хегсет также выступил за приоритет профессиональных навыков при найме авиадиспетчеров, комментируя спекуляции о возможной роли политики разнообразия, равенства и инклюзии (DEI) в инциденте. Некоторые, включая Трампа, предположили, что на работу в авиадиспетчерскую могли принимать людей по программам DEI, а не по профессиональным критериям.
Трамп назвал произошедшее цепочкой ошибочных решений, которые привели к гибели людей.
New York Times опубликовала новые подробности столкновения пассажирского самолета и военного вертолета в аэропорту имени Рональда Рейгана. Согласно предварительному отчету Федерального управления гражданской авиации США (FAA), на момент происшествия в диспетчерской службе не хватало персонала. Один из специалистов был вынужден одновременно контролировать несколько задач, включая координацию движения вертолетов и посадку самолетов.
Как отмечается в документе, нехватка кадров затрудняла управление полетами, поскольку экипажи самолетов и вертолетов используют разные радиочастоты и не всегда могут слышать друг друга.
Издание также подчеркивает, что дефицит авиадиспетчеров – общенациональная проблема. В сентябре 2023 года в аэропорту имени Рейгана работало всего 19 сертифицированных специалистов вместо необходимых 30. В результате многим диспетчерам приходится трудиться по 10 часов в день шесть дней в неделю.
Трагедия произошла во время захода на посадку регионального пассажирского самолета Bombardier CRJ700 авиакомпании American Airlines, который столкнулся с военным вертолетом Sikorsky H-60. В момент катастрофы на борту лайнера находились 60 пассажиров и 4 члена экипажа, в вертолете – три человека.
Как позже подтвердил президент США Дональд Трамп, в результате аварии не выжил никто. Среди погибших оказались фигуристы и тренеры, включая чемпионов мира 1994 года Евгению Шишкову и Вадима Наумова, сообщил директор бостонского спортивного клуба Дуг Зегибе.
Последняя крупная авиакатастрофа в США произошла в феврале 2009 года, когда пассажирский самолет рухнул на жилой дом в Нью-Йорке, унеся жизни 50 человек.
В результате авиакатастрофы, произошедшей у аэропорта имени Рональда Рейгана в столице США Вашингтон, по меньшей мере четыре человека были извлечены из воды реки Потомак. По данным телеканала NBC, пассажирский лайнер американской авиалинии столкнулся с военным вертолётом Black Hawk во время заходе на посадку.
Спасенные получили необходимую медецинскую помощь и были экстренно госпитализированы. В настоящее время проводится масштабная операция, в которой участвуют полиция, пожарники и специалисты других служб для координации поисково-спасательных мероприятий на реке.
Трагедия произошла около 21:00 по местному времени; момент столкновения был зафиксирован видеокамерами. На борту гражданского самолёта находились 64 пассажира, включая четырёх членов экипажа, и трое военнослужащих — на борту военного вертолёта.
Критическая ситуация произошла над столицей США – пассажирский лайнер столкнулся с армейским военным вертолётом. Сенатор Рамирес Круз, выступая в экстренном обращении, подтвердил наличие погибших; однако их точная численность уточняется.
Спасатели извлекли 4 выживших пассажира после падения самолёта в воду. Всего на борту воздушного судна находилось 64 человека – это включает как пассажиров, так и членов экипажа.
В связи с произошедшей авиакатастрофой посольство Российской Федерации в Соединенных Штатах активно занимается проверкой информации о возможных пострадавших среди граждан России. Дипломатическое ведомство уже обратилось к ТАСС для выяснения деталей, касающихся участия россиян в рейсе американской авиалинии American Airlines, выполнявшей полёт из Канзаса.
❞Посольство проводит расследование, — заявили представители российского диппредставительства. Столкновение произошло у аэропорта имени Рональда Рейгана с участием вертолёта Сухопутных войск США. На борту самолёта находились 60 пассажиров и 4 члена экипажа, направлявшиеся в Вашингтон.
У новости пока нет комментариев, станьте первыми кто оставит свой комментарий